目次
――清原式投資を「運用できる仕組み」にするために🛠📊
自分の中で、ようやく
分析リポートの位置づけが整理されてきた✨
清原式投資において作成しているリポートは、大きく2つある👇
- 📘 企業存続分析リポート
- 📗 企業サイト分析リポート
この2つを混同しなくなったことで、
投資判断がかなり安定してきたと感じている🧘♂️📉📈
🩺企業存続分析リポート=倒産鑑定書
企業存続分析リポートは、いわば
「倒産鑑定書」 📝⚖️
使用する材料は👇
- 📄 本決算書
- 🏦 B/Sの耐久力
- 🧭 長期経営戦略
- 🏗 事業構造の持続性
こうした情報をもとに、
👉 この会社は環境が悪化しても生き残れるのか?
という一点だけを検討する🔍
ここでは
❌ 株価
❌ 割安度
は原則として見ない🙅♂️
理由は単純で、
「生き残れるかどうか」と「安いかどうか」は別の問題
だからだ🧠⚖️
このリポートは年1回で十分📆
一度「倒産リスクは低い」と判断できれば、
その企業は投資対象の土俵に立つ🏟✨
🚗企業サイト分析リポート=四半期車検
一方、企業サイト分析リポートは
「四半期車検」 🔧🚘
対象となるのは、すでに
🟢 倒産しにくいと判断した企業のみ。
ここでチェックするのは👇
- 📑 四半期決算短信
- 📰 ニュースリリース
- 👥 人材募集や組織の動き
といった短期情報。
目的は❌業績予想ではない。
- 👤 人
- 📦 モノ
- 💰 金
このバランスが崩れていないか、
今も安心して走り続けられる状態かどうか
を確認する作業になる🛣️👀
🎯投資判断はシンプルにAとBだけ
四半期車検の結果、
投資判断は次の2つに分けている👇
- 🅰 A:資産バスケット銘柄として問題なし
👉 具体的な指値を入れる📉✋ - 🅱 B:今はまだ
👉 アラートのみ設定して監視👁️🔔
あえて
❌ C(除外)
を作らないのがポイント☝️
理由はシンプルで、
Cを作ると「見なくなる」から🫥
四半期車検は、
- ✅ 今すぐ買うか
- ✅ まだ様子を見るか
この二択で十分だと考えている⚖️
📅決算日は仕組みで管理する
決算日はすべて
📆 カレンダーに登録している。
近づくと、
自然と意識に入るようにするためだ🧠✨
大事なのは、
🤔 考え続けることではなく
🔔 思い出させる仕組みを作ること。
これも清原式を運用する上で、
意外と重要なポイントだと思っている🛠📈
🧩分析を思想で終わらせないために
この整理をしてから、
投資が
❌ 判断の連続から、
⭕ 整備されたプロセス
に変わった🔄✨
流れはこの3つだけ👇
- 🩺 年1回の倒産鑑定
- 🚗 四半期ごとの車検
- 🎯 行動はAかBのみ
この流れを淡々と回すことで、
感情や相場観に振り回される時間が減った😌📉
清原式投資は、
銘柄選び以前に
👉 どう運用するかの設計がすべて。
最近は、そう強く感じている🧠🔥
